International BSA rally

De forskellige BSA klubber over det meste af verden, skiftes til at holde et internationalt rally, hvor de inviterer de andre lande. Hvor dette foregår de næste mange år, kan du se i den lille oversigt længere nede på siden.
Da BSA jo har sit fødested i England, har man bestemt at de år hvor det Internationale Rally ligger uden for Europa, skal der afholdes et såkaldt SummerCamp et sted i Europa. Det var tilfældet i 2001 hvor Danmark og 2006 hvor Norge var vært for dette arrangement. Der vil således også være SummerCamp'es i 2010 og 2015, men i skrivende stund er det ikke bestemt hvor de skal afholdes.
Typisk er der 130 - 400 deltagere til de Internationale, med selvfølgelig det største deltager antal fra det arrangerende land og England, men derudover stiller Holland, Tyskland og selvfølgelig Danmark med et pænt antal deltagere i forhold til medlemsantallet.
Typisk er der 13 - 17 danskere der drager af sted til udlandet, men når det er i et af nabolandene er vi ofte 30 - 45 stykker.
Det kræver lidt planlægning at deltage, fordi der af hensyn til det arrangerende land for det meste skal afleveres bindende tilmelding og betaling i starten af April måned.
Planlægningen og gennemførelse af et Rally eller Summercamp er noget der trækker tænder ud for den arrangerende klub. Der skal laves et realistisk budget, kommer der 200 eller 400 deltagere? Derfor er det nødvendigt med en forholdsvis tidlig deadline mht. tilmelding, for på det tidspunkt skal budgetterne stemmes af og evt. skal økonomien tilrettes. Det er også her man er nødt til at beslutte hvor meget man har råd til at gamble mht. tryk af ekstra træf t-shirts m.m. Alt dette betyder at det kun er dem der tilmelder sig i tide der kan være sikker på at modtage hele træfpakken med t-shirt osv. Oven i købet vil man blive opkrævet 10 - 15% tillæg for for sen tilmelding.
At tage til International er som at tage på campingtur, det kan gøres i eget telt, man kan ofte leje en hytte på stedet og nogle vælger at trække campingvognen med.
Nogen vælger at tage det som en solotur, andre som en familietur. Dette betyder også at alle ikke kører på deres BSA til rallyet, men fragter den derhen på trailer, i tog eller bag i bilen.
Hvis du er blevet interesseret i at deltage , men mangler lidt flere oplysninger eller måske en at følges med, så kontakt vores Rally sekretær eller en anden fra bestyrelsen.
Rallyet i 2003 var det 40. i rækken, og det var i Mölle ved/på Kullen d. 9 - 16 August, ca. 100 km. nord for Malmø.
Der var et rekord stort antal danske deltagere i Sverige, 44 ud af ca. 330 totalt.
Med et så stort antal danske deltagere var det lidt svært at have et godt sammenhold. Der var en del som ikke kendte hinanden og man boede spredt på området. Det giver naturligvis muligheder for at knytte venskaber på tværs af landegrænserne.

Rally'et i Berlin 2004 havde deltagelse af ca. 30 danske deltagere ud af ca. 320. Arrangementet var utrolig velorganiseret, med en dejlig afslappet atmosfære.

Som du sikkert ved var det Danmarks tur i 2005, der er billeder og dagbog fra arrangementet forneden på siden.
Der var ca. 260 tilmeldt, men da ugen var omme havde der været lidt flere end 300. Fordelingen var således :
98 fra England, 6 fra Skotland, 48 fra Holland, 6 fra Belgien, 15 fra Sverige, 21 fra Norge, 30 fra Tyskland, 3 fra USA og 86 fra Danmark.
Da vi holdt Summercampen i Jels 2001, fik vi ros fra deltagerne for det velorganiserede arrangement, samt at der var så mange danskere der gav en hånd med i afviklingen. Den succes blev cementeret i 2005, hvor der var utrolig mange der var med til at give en hånd med. Dette blev bemærket af alle.

2006 blev et lidt magert år set fra dansk side, der var ingen deltagere i den Internationale i USA, og Summercamp'en i Norge tiltrak kun 5 danske deltagere. Normalt er de danske farver stærkt repræsenteret i de andre nordiske lande, men sådan var det ikke denne gang. Forlydender fra deltagerne var et super arrangement, ingen regn trods at det var i Bergen. Vi må se om vi ikke kan gøre det bedre næste gang. Udover billederne nederst på siden, har bla. på Belgierne billeder på deres side. Som du finder et link til her.

I 2007 var det belgiernes tur, og stedet var Jabbeke som ligger ude ved vestkysten mellem Brügge og Oostende. Fra Danmark deltog 29 personer, og jeg tror de fleste havde en dejlig uge. Den belgiske klub er ikke ret stor, og arrangementet var tæt på at vælte dem. De klarede det fint, specielt når man tænker på at Rigo, som var hovedansvarlig, aldrig selv havde deltaget i et International. Dinner and Dance arrangementet var lidt specielt idet det foregik på noget der lignede en herregård. Der var dækket rigtig fint op og buffet'en var lækker, men der var ikke siddepladser til alle. I stedet var der høje cafe' borde hvor man kunne stå og spise. Heldigvis var det fint vejr den aften, så en del valgte at sidde ude på gårdspladsen. Senere var der et 8 mands orkester med 3 blæsere der spillede op til dans. Jeg tror de var dygtige, og der var mange der dansede og svingede. Musik er en smagssag, og dette var ikke min, men derimod var drikkevarerne uden sidestykke.....der var fri bar ind til kl. 23. De 50 Euro var givet godt ud.
På turen frem og tilbage var alle ikke lige heldige. Jeg fulgtes med Bendt, Flemming Jensen og Erik Friis. Da vi kom næsten til Osnabrück strejkede min Shooting Star på motorvejen, ikke mere gnist. Da jeg kører med elektronisk Lucas Rita tænding var der flere muligheder, efter der var konstateret strøm der hvor der skulle være. Det var enten den dobbelte tændspole eller/og boksen. Dagen var alligevel ved at være gået, så vi valgte at holde for den dag. Heldigvis var der en afkørsel godt 1000m længere fremme, og andre små 1000m ned af vejen lå et lille Gasthaus med ledige værelser. Hvor heldig kan man være, og sådan en smule skubbe tur med fuld oppakning er vel ikke noget at regne for en ung mand. Desværre havde vi ikke noget at reparere med, og da vi ikke var helt sikre på at kunne skaffe det vi skulle bruge lokalt, blev der ringet lidt rundt. Det viste sig at vore gode norske venner Gunnar og Morten var lige i nærheden med en pickup, dvs. i Amsterdam ca. 250 km væk. Ikke noget problem, de afbestilte deres værelse og vendte rundt. Så næste dag kom min BSA på ladet og Gunnar startede sin Gold Star op og kørte på den resten af vejen. Jeg måtte så nøjes med at underholde Morten i bilen. Vi havde ikke kørte voldsomt længe Lørdag, før Erik Friis fik motorstop. Motoren sad fast, og efter at have rokket frem og tilbage med den i 2. gear gik den løs. Men den sagde skidt. Så var det Erik så at der var noget på vej ud af venstre krumtapshus halvdel. Slut med at køre og fat i SOS. Det tog noget tid at finde ud af hvor vi var, selv om vi kunne give dem koordinater fra bilens navigations anlæg. Erik måtte vente 3 - 4 timer inden han blev afhentet.
Det viste sig at det var tændspolen, og 2 erstatninger kom med Ivan og Ivar Søndag aften. De blev monteret med strips og gaffatape på de forreste stel rør. Der kommer billeder senere. Ivar nåede desværre ikke helt frem ved egen kraft da koblingen sagde stop 6 km fra mål.
På vejen hjem kom Flemming ikke længere end til Neumünster, så ville gearkassen ikke længere. Frem med Falck kortet. Bendt kørte alene hjemad og måtte opgive omkring Hamborg med uforklarlige motorproblemer. Jeg kom helt hjem og har ikke hørt om andre på motorcykel der havde problemer.
Du kan også læse Bendt's beretning fra turen til Belgien i 1994.
Poul fra Als har en tur beretning i efterårsudgaven af BSANyt.

Englænderne valgte Isle of Man i 2008, og det var i ugen før Manx Grand Prix'et, dvs. 16. - 23 August hvor træningen foregik. Se beretningen og billeder fra turen via linket nederst på siden.

2009
Her var det så hollænderne der havde ansvaret. Og som altid leverede de varen. Efterhånden som tiden nærmede sig for afrejsen, skal det ikke nægtes at tankerne kredsede om det fornuftige i at tage på mc campingtur i September. Det var jo allerede ved at blive småkoldt. Afrejsen Fredag morgen foregik da også iført dykkerudstyr i det det p***** ned og blæste en pelikan. Men det rettede sig alt sammen og vi fik en fantastisk uge. Det blev naturligvis tidligt mørkt og det var køligt om natten. Jeg er ikke bekendt med at nogen havde uheld hverken på vejen ud eller hjem. Og under opholdet så man heller ikke nogen der foretog andet end små justeringer, udskiftning af kabler og pærer. Normalt har jeg mæt af mc camping m.m. når jeg kommer hjem fra sådan en tur og er ikke 100% sikker på om jeg skal afsted til næste år. Efter denne tur er jeg overhovedet ikke i tvivl.....hvornår skal vi afsted igen?

Nedenfor kan du se hvor du kan tilbringe de næste mange sommerferier. Der blev under rallyet 2008 vedtaget en plan der rækker længere end de fleste kan overskue. Men nu er der dog mulighed for at satse på dem man synes er mest interessant, eller måske overkommelige.

Der nu en Tilmeldingsformular klar til Summer Camp'en i 2010 i Syd England, samt en invitation.
Print formularen ud og udfyld den, og send den til vor Rallysekretær Niels

2010	New Zealand. Syd for Christchurch i vores vinter
2010	Summercamp i Kent i Syd England
2011	Tyskland
2012	Sverige
2013	Norge
2014	Californien
2015	Danmark
2016	Italien
2017	Holland
2018	Australien
2019	England
2022	Belgien

Indbydelse og lignende til næste års Rally kan ses på respektive lands hjemmeside og i BSA Nyt når tiden nærmer sig.

HUSK at det IKKE er muligt at melde sig til direkte hos arrangørerne, men kun gennem vores Rally sekretær via. den danske tilmeldingsformular.